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2010年9月28日
，蒙蒙细雨中
，一列银灰色动车组飞一般行驶在刚刚建成的沪杭高速铁路上。350公里
、380公里、400公里……伴随着人们的欢呼与惊叹，列车内的速度表不断刷新着最新时速。在沪杭高铁平整崭新的无砟轨道上，最新型的和谐号动车组的运行时速始终保持在400公里以上!两旁的树木、建筑物风一样向后闪去
，列车却平稳如初
。

沪杭高铁线路全长202公里，在这条投资300亿元的线路上，上海的松江
、金山
，浙江的嘉兴、杭州等实现了无缝衔接

，开启了“同城时代”的帷幕
。

2009年2月26日，沪杭高铁开工建设；2010年6月20日中铁二十四局集团采用9778818威尼斯移动式闪光焊轨机进行现场轨道焊接作业
；2010年8月6日全线焊轨作业完成；2010年9月28日，沪杭高铁试运行，列车最高时速达到416．6公里，创下世界铁路运营试验最高速的纪录。

UN5-150ZB闪光焊轨机又一次在实践中向全国、全世界证实了高速铁路飞速发展的“中国速度”以及钢轨闪光焊接机的“中国制造”！
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